Дальность хода, мили: 8200 при скорости 17 узлов.
Ракеты: 8 ПКР ММ 40 Exocet компании Aerospatiale; 1 ПУ ЗУР Pomona Standard компании GDC; ПУ SM-lMR Mk 13 Mod; 2 ЗРК объектовой обороны с 6-контейнерной ПУ компании Matra Sadral; Mistral.
Пушечное вооружение: 1 автоматическая АУ компании DCN калибра 100 мм/56 CADAM; 2 АУ калибра 20 мм компании Oerlikon; пулеметы калибра 12,7 мм. Торпеды: два фиксированных ТА модели KD 59 Е; торпеды L5 Mod 4 компании ECAN.
Ложные цели: 2 10-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей/инфракрасных ловушек Oagaie и 2 Sagaie компании CSEE; AN/SLQ 25 Nixie; буксируемая ловушка для торпед.
рлс
Обнаружения ВЦ - DRB3 11В, трехкоординатная, производства компании Thomson-CSF.
Обнаружения ВНЦ - DRBV 26С. Навигационные - 2 DRBN 34А компании RacaL
Управления огнем - DRBC ЗЗА компании Thomson-CSF (для пушек); 2 SPG 51С (для ракет) компании Raytheon.
ГАС: активная ГАС DUBA 25А (D614) компании Thomson Sintra или DUBV 24С (D 615).
Вертолеты: 1 вертолет AS 565МА Panther компании Aerospatiale. Служит для наведения ПКР.
ДЖИН БАРТ
«Жорж Леги»
Страна: Франция
Страна-производитель: Франция Класс корабля: эсминец
Тип корабля: GEORGES LEYGUES (класс 70 (ASW)) (эсминец УРО) В строю: 7
Название и номер корабля: GEORGES LEYGUES (D 640), DUPLEIX (D 641), MONTCALM (D 641), JEAN DE VIENNE (D 643), PRAMAUGUET (D 644), LA MOTTE-PIQUET (D 645), LATOUCHE-TREVILLE (D 646)
Отличительные признаки:
• АУ калибра 100 мм на длинном полубаке перед надстройкой смонтирована (в позиции «А»).
• Высокая решетчатая грот-мачта с вертикальными задними и наклоненным назад передними поясами установлена в кормовой части мостика.
• Находящаяся в средней части корабля дымовая труба с вертикальной передней и наклонной задней стенками и косым верхним срезом трубы.
• Две ПУ ПКР Exocet размещены на переднем конце кормовой надстройки непосредственно за дымовой трубой.
• На кормовой надстройке установлены ПУ ЗУР Crotale.
• Полетная палуба за ангаром.
• На юте имеется буксируемая ГАС переменной глубины погружения. Примечание. Нз последних трех кораблях данного класса мостик поднят на
высоту одной палубы. Между обтекателями Syracuse или перед дымовой трубой может быть установлена антенна международной морской спутниковой связи (INMARSAT).
Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4300 (для D 640 -643), 4580 (для D 644 - 646). Длина, м: 139. Ширина, м: 14. Осадка, м: 5,7.
Скорость, узлы: 30, 21 на дизелях.
Дальность хода, мили: 8500 при скорости 18 узлов на дизелях.
Ракеты: 2 4-контейнерные ПУ ПКР ММ 38 Exocet (ММ 40 на D 642 - 646) компании Aerospatiale; 8-контейнерные ПУ ЗРК Crotale Naval EDIR компании Thomson-CSF; 2 комплекса объектовой обороны с 6-контейнерной ПУ компании Matra Sadral/Mistralустанавливаются на D 644 - 646; 2 спаренные ПУ компании Matra Simbad, возможно, будут установлены вместо 20-мм пушек.
Пушечное вооружение: 1 автоматическая АУ калибра 100 мм/56 Mod 68 CADAM; 2 АУ компании Breda/Mauser находятся в настоящее время в процессе установки на D 640-643; 2 АУ калибра 20 мм (см. секцию «ракеты») компании Oerlikon; 4 пулемета М2НВ калибра 12,7 мм.
Торпеды: два фиксированных ТА ECAN L5; торпеды со временем заменят на Honeywell Mk 46 или вертолетные Eurotop Ми 90.
Ложные цели: 2 10-ствольные установки для постановки облака дипольных отражателей/инфракрасных ловушек Dagaie компании CSEE.
РЛС: Обнаружения ВЦ - DRBV 26 компании Thomson-CSF (кроме эсминцев D 644-646).
Обнаружения ВНЦ - DRBV 51С (DRBV 15А на эсминцах D 644-646). Навигационные - 2 Decca 1226.
Управления огнем - Vega с DRBC 32Е (D 640-643) компании Thomson-CSF; DRBC ЗЗА (D 644-646) (для ЗУР Crotale).
ГАС: активная ГАС DUBV (DUBV 24С на D 644-646) компании Thomson Sintra; ГАС переменной глубины погружения DUBV 43В (43С на D 643-646), спаренная с DUBV 23D/24.
Вертолеты: 2 вертолета ПЛО Westland Lynx Mk 3 (FN).
«ЛАМОТТЕ-ПИКЮ»
«Сюффрен»
Страна: Франция
Страна-производитель: Франция
Тип корабля: Тип SUFFREN (эсминец УРО)
В строю: 1 (+1 на перевооружении с 1999 г.)
Название и номер корабля: SUFFREN (D 602), DUGEUESNE (D 603)
Отличительные признаки:
• Две АУ калибра 100 мм (позиция «А» и «В»).
• В задней части мостика установлена очень большая и выделяющаяся на общем фоне, защищенная обтекателем РЛС обнаружения ВЦ.
• В средней части корабля установлена опознавательная мачта круглого сечения, совмещенная с дымовой трубой, на конце которой имеются выпускные трубы выхлопных газов двигателя.
• Непосредственно за грот-мачтой смонтирована ПУ ПЛУР Malafon.