очень нудно 
41 
А потом я шагнул из гаража в Георгиевск, куда за день до меня из своего питерского вояжа вернулся Гоша.
— Ну, здравствуй! — сказал он мне. — Твой чемоданчик — это и есть тот самый знаменитый патефон?
— Ага, вот, слушай.
Пружина была уже заведена, я открыл крышку, поставил пластинку и опустил на нее штангу с иглой. Патефон зашипел, заёкал, а потом громко и хрипло заиграл "Болеро" Равеля. Сунувшаяся было ко мне кошка возмущенно фыркнула и ушла. Гоша с подозрением смотрел на надрывающийся ящик, Маша чуть не валялась на полу от хохота.
— Я представлял себе несколько более качественный звук, — осторожно сказал Гоша.
— По сравнению с МП-три плеером действительно не фонтан, но ведь тут сейчас ничего другого вообще нет. И потом, пластинка довольно заезженная, с новой должно быть малость получше. Так что вот вам образец, копируйте и начинайте гнать культуру в массы.
— А я-то собиралась под гитару петь… — разочарованно протянула Маша. — Но с такой звукозаписью я не согласна, подожду лучше магнитофона.
— Ничего страшного, Шаляпин небось не хуже тебя споет и привередничать не будет, — утешил я племянницу. — Ужин у вас тут скоро будет?
После еды Маша пошла пострелять, а Гоша сказал, что у него есть несколько мыслей по радиоуправляемым катерам-камикадзе.
— Ну-ну, интересно… На словах будешь делиться или у тебя уже на бумаге что-то есть?
— Пошли ко мне, покажу.
В кабинете Гоша открыл сейф (удалось-таки мне отучить его держать бумаги на столе) и протянул мне несколько рисунков. Надо сказать, что изображенное на них очень мало напоминало катер. Гораздо больше это было похоже на две торпеды, соединенные отрезком тонкого крыла, наподобие шверта у яхты. Нижняя имела винт и руль, верхняя, вдвое тоньше и несколько короче, была снабжена двумя мачтами.
— Так, это, значит, в нижней колбасе у нас мотор, оборудование, взрывчатка… — начал соображать я. — Плавучесть у нее отрицательная. А верхняя — пустая?
— Там пробка.
— Мачты — это чтоб натянуть антенну и для забора воздуха?
— И еще чтобы со стороны было проще определить курс и расстояние.
— Да, пожалуй, это будет получше обычного катера — во-первых, сама мишень получается раза в три меньше, а во-вторых, дырки ей ничем не повредят, чтобы утопить, ее придется разорвать в клочья. Думаю, надо модель сделать, примерно один к десяти, посмотреть, как плавает и как управляется. Тем более что на Оке как-то многовато всяких браконьеров развелось…
Глава 13
Через неделю Гоше пришел пакет из Адмиралтейства — официальное решение об опытных бомбардировках боевого корабля, устаревшего броненосца "Петр Великий".
— Пора готовиться, — предположил Гоша.
— Только перед этим желательно решить, к чему. Тут вот в чем дело, я ведь работал в оборонке и знаю, что любая демонстрация новой техники всегда имеет элементы показухи. Вот нам и надо заранее прикинуть ее процент. И направление, кстати, тоже.
— Опять какую-то пакость задумал… — обреченно вздохнул Гоша. — Ну давай уж, выкладывай.
— У нас два варианта — либо преуменьшить, либо преувеличить возможности самолетов.
— Вариант показать их как есть ты даже не рассматриваешь?
— Разумеется, там же всяких военных атташей будет как грязи. Так что выбирать придется только из двух.
— Ладно, пусть мы создадим у зрителей преувеличенное представление об опасности бомбардировок с воздуха… — задумался Гоша, — тогда наш флот увеличит закупки, а заграничные друзья форсируют работы по созданию своей авиации. Пока плюсы и минусы уравновешиваются. Дальше. Обе стороны сделают вывод об усилении противовоздушной обороны судов. Но та сторона успеет раньше и, боюсь, лучше. Минус.
— Вот и я тоже думаю, что сильного впечатления производить не надо. Значит, прицелы-транспортиры снимаем, пусть по между ног наводят. Я не полечу, пожалуй, а то вдруг попаду. Бомбы набить черным порохом.
— Совсем-то уж явные поддавки ни к чему, — возразил Гоша. — Набьем динамитом, все равно скорость падения будет мизерной. И чтоб хоть кто-то попал, пусть Маша летит.
— Ну, это понятно, ей пропустить повод покрасоваться на публике никак нельзя.
— Вес бомбы, я думаю, взять килограмм сто…
— Нефиг, еще навернется кто-нибудь на взлете, пилоты у нас — одно название (я мысленно прикинул допустимый вес). Не больше восьмидесяти. Хотя тому же казачонку или Маше можно и сто двадцать — сами легкие, летают хорошо. Вот только надо ли?
41 
