Сначала, вроде бы ничего, но потом стало скучно, ггероиня оказалась какой-то противной... 
37 
— Здорово честной компании! — выполнив уже традиционный ритуал разоблачения, поприветствовал я их.
— Заславский, тебя только за смертью посылать! — ворчливо, но при этом улыбаясь, ответил Виталик.
— Дела, сам понимать должен… Плесните мне горяченького!
— Что за дела? — Сибанов пододвинул мне металлическую кружку с заботливо оплетённой суровой ниткой ручкой, до краёв заполненную чаем. — И где остальные?
— Сашку в штаб дёрнули, но они скоро должны подъехать, а дела самые разные — к примеру, меня тут на полдороге какие-то ухари обуть пытались.
— Как это? — спросил главный кладовщик.
Я коротенько рассказал им про мои приключения и предложил не тянуть резину и начать погрузку уже сейчас. День клонился к вечеру, а нам ещё ехать и ехать, тем более что после того, как загрузим наши машины, ещё придётся Клоуна ждать. Да и обратно поедем уже не так резво…
Упарились мы изрядно — таскать многокилограммовые ящики, напялив на себя костюмы из резины, — это, пожалуй, один из лучших способов быстро похудеть. Никакой «гербалайф» и рядом не стоял!
И к моменту, когда до нас, наконец, доехали ребята-грушники, мы не только забили под завязку мой «Форестер», но и потеряли килограмма по три лишнего веса.
Саша-Клоун лишь взглянул на наши красные физиономии и, ни слова не говоря, принялся на пару с моим шофером нагружать «уазик». И, хотя я заметил, что он нет-нет да и посматривал в сторону притулившейся в кресле с сыном на коленях Юли, но чувство долга пока перевешивало романтические устремления майора, и он к девушке не подходил, продолжая тягать увесистую поклажу со сноровкой опытного грузчика.
— Ещё сорок тысяч вёдер — и золотой ключик наш! — Раскрасневшийся Виталик сидел рядом со мной, попивая чаёк и наблюдая за ходом погрузки, в полном соответствии со старинной пословицей о трёх вещах, от созерцания которых невозможно оторваться.
— Ну, мы-то свою норму на сегодня выработали. И осталось только десять тысяч вёдер.
— Что у нас творится?
— Тишина, Трубач где-то разыскал головастых ребят и они, знаешь, чего надумали?
— Откуда? Ты же всю дорогу в партизана на допросе играешь…
— Принудительную вентиляцию на основе вентиляторов от автомобильных кондиционеров!
— Молодцы! — похвалил умельцев Сибанов. — Вопрос в том, где мы кондеев на всех найдём?
— Я уже придумал. В пробке у Медного — там машин побилось несколько десятков, вот я и хочу на обратной дороге туда заскочить. А то нам в «усадьбу» минимум три вытяжки сделать надо.
— В бане и две в доме? — догадался Виталик.
— Именно! Так что как к штабу приедем, мою первой разгрузим, и, пока свет не ушёл, мы с Саней скатаемся.
— А чего на твоей? Морпеха возьми и на «уазе» поезжай.
— «Субарка» быстрее по-любому…
— А Сашка без радиста никуда! — перебил меня друг.
— Верно, тогда Андрея я заберу, как только в село приедем… А вы, как разгрузите всё, домой поезжайте. Чувствую, майор со своей зазнобой у нас пока погостят.
— Да без вопросов. Вот только жрачки на всех где добыть?
— Ну пока есть, а через пару дней уже на охоту поедем.
— А чего не завтра?
— Завтра ещё «горячее» будет. Дня через два уже полегче. Трубач, кстати, не только умников всяких нашёл, но и парня с ВУСом по химзащите.
— Да ну?! — изумился Виталик. — И где ж он его отыскал?
— По трассе ехал, прикинь? И сам в нашу комендатуру пришёл. Менделеевский закончил.
— Крутота!
Глава 7
«Крысы есть всегда»
Думаново, час спустя
После долгой дороги передохнуть, конечно, хотелось, но время поджимало. И так мы проваландались со взрывчаткой значительно больше, чем планировали. Впрочем, нас, как людей опытных, такое несоответствие нисколечки не смущало — придётся поработать чуть дольше, делов-то?
Андрей, получивший по месту рождения позывной Камчатка, хотел сесть за руль, но я его не пустил, поскольку твёрдо решил, пока можно будет, ездить быстро — как говорится, на все деньги.
Морпех наш вначале подумал, что я ему не доверяю:
— Тащ капитан, да у меня «стиха»[44] в Японии нафаршированная была, что мне «лесник»?
— Ты ещё скажи «Спек-Цэ»! — проявил я осведомлённость о субароводческих «иконах», упомянув самую редкую и «злую» вариацию «Импрезы».
— Вот чего не было, того не было… Да и стоит она, как чугунный мост! Так почему нельзя, тащ капитан?
37 
