очень нудно 
55 
Танкетка CV 29
Опытный средний танк Celere Sahariano был изготовлен в начале 1943 г. по образцу английского крейсерского танка Crusader. Машина получила подвеску типа Кристи, вооружалась 47-мм пушкой и, по замыслу разработчиков, предназначалась для маневренных операций в пустыне
Италия значительно отставала от Германии и стран Антигитлеровской коалиции не только по объемам выпуска бронетанковой техники, но и по качеству боевых машин. Итальянские танки, включая и последний образец – 26-тонный средний танк (по итальянской классификации – тяжелый) Р40, отличались архаичностью конструкции. Преодолеть конструктивное и технологическое отставание итальянцы пытались путем приобретения у Германии лицензии на производство "Пантеры" и штурмового орудия StuG III. Однако даже близко подойти к освоению серийного выпуска этих машин итальянская промышленность так и не смогла.
Легкие танки
Сагго d'assalto (штурмовая машина) Fiat 3000
Легкий танк Fiat 3000В
Первый серийный итальянский танк, разработанный по образцу французского FT17 сразу же после окончания Первой мировой войны. Заметно отличался от прототипа и считается наиболее удачным его развитием. С 1921 по 1930 г. фирмой Fiat изготовлено 152 единицы.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Fiat 3000А (L5/21) – корпус и башня клепаные, конфигурация корпуса и подвеска аналогичны французскому танку Renault FT17. В кормовой части корпуса имелся "хвост". Вооружение – 2 пулемета S.I.A. калибра 6,5 мм (с 1930-х годов Fiat 35 или Fiat 37 калибра 8 мм). Боекомплект 3440 патронов. Двигатель Fiat мощностью 50 л.с. при 1700 об/мин. Экипаж 2 человека. Изготовлено 100 единиц.
Fiat 3000В (L5/30) – отличался от модификации А установкой 37-мм пушки, улучшенной ходовой частью и более мощным двигателем. Изготовлено 52 единицы.
Боевое крещение танков Fiat 3000 обей* модификаций состоялось в 1935 г. в Абиссинии. Абиссинские войска, не имевшие не только танков, но противотанкового вооружения были бессильны против этих безнадежно устаревших к тому времени боевых машин.
В феврале 1939 г. в итальянской армии еще имелось 90 танков Fiat 3000А с пулеметами Fiat 35(37) калибра 8 мм и 37 танков Fiat 3000В, которыми оснащались батальоны танков прорыва (сагго di Rottuca), приписанных к нескольким танковым полкам.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА Fiat 3000В (L5/30)
БОЕВАЯ МАССА, т: 5,9.
ЭКИПАЖ, чел.: 2.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 3750 (4290 с "хвостом"), ширина – 1670, высота – 2200, клиренс – 280,
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб – 16, борт – 16, крыша – 6, башня – 16.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Model 37/40 калибра 37 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 68 выстрелов.
ДВИГАТЕЛЬ: Fiat, 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 63 л.с. (46 кВт) при 1700 об/мин; рабочий объем 6235 см #179; .
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков малого диаметра на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, подвешенные к продольной балке на листовых пружинных рессорах, пять поддерживающих роликов; ведущее колесо заднего расположения.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч; 21.
ЗАПАС ХОДА, км: 130.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. – 20; ширина рва, м -1,32; глубина брода, м – 0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют
Компоновка танка Fiat 3000А
Передача Красной Армии танка Fiat 3000В "Феликс Дзержинский". Москва, 11 марта 1928 г.
В начале Второй мировой войны Fiat 3000 применялись в Албании и Греции в 1940 г. и при отражении англо-американского десанта на Сицилию в 1943 г. Две роты танков Fiat 3000 закопали в землю и использовали в качестве неподвижных огневых точек. Несколько танков 10 июля
1943 г. поддерживали контратаку дивизии "Ливорно" под Джелой.
За пределами Италии танки Fiat 3000 большого распространения не получили. В 1928 г. на средства польских коммунистических организаций был приобретен и передан Красной Армии один танк Fiat 3000В. Эта машина получила название "Феликс Дзержинский". В 1931 Г. пять танков Fiat 3000В приобрела Венгрия.
Итальянские танки Fiat 3000А с пулеметами Fiat 37 во время боевых действий в Албании. 1941 г.
Этот танк Fiat 3000А был привлечен к обороне одного из итальянских аэродромов на Сицилии. Июль 1943 г.
Сагго veloce (быстроходная машина) l3 (cv 3)
Танкетка CV3/35
Компоновка танкетки CV3/35
Танкетка, разработанная фирмой FiatAnsaldo на базе английской танкетки Carden-Loyd Mk.VI (Сагго Veloce 29). С 1933 по 1944 г. несколькими сериями в различных модификациях произведено около 1400 танкеток.
55 
